CPG減速馬達(dá)力能指標(biāo)
點(diǎn)擊：3794 日期：2013-07-17
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CPG城邦電機(jī)是由減速箱和電機(jī)組成的，效率和功率因數(shù)稱為電動(dòng)機(jī)的力能指標(biāo)，從節(jié)能的角度，希望電動(dòng)機(jī)的力能指標(biāo)超越高越好，但從電動(dòng)機(jī)的優(yōu)化設(shè)計(jì)而言，力能指標(biāo)應(yīng)合理選擇，一般說(shuō)來(lái)，兩極各四極電機(jī)，效率和功率因數(shù)均較高，六極及以上的電機(jī)，效率和功率較多，隨著電動(dòng)機(jī)額定功率的增加，力能指標(biāo)均有所提高。
第一：安全措施
無(wú)功就地補(bǔ)償慶在安全規(guī)程許可的條件下進(jìn)行，因此，應(yīng)具備下列安全措施。
補(bǔ)償裝置內(nèi)應(yīng)具有的短路故障快速切斷保護(hù)。
應(yīng)設(shè)有限制涌流措施，應(yīng)將電容器投入運(yùn)行瞬間產(chǎn)生的涌流限制在電容器額定電流的50倍以內(nèi)。
應(yīng)沒有放電措施，以保證電容器斷電后從電源電壓峰值放電至50V，歷時(shí)不大于1min。
對(duì)重要場(chǎng)合應(yīng)設(shè)有諧波超值及過(guò)電流保護(hù)。
第二：繞組重繞
當(dāng)cpg城邦電機(jī)中的電機(jī)出現(xiàn)故障需要重新更換繞組時(shí)，可根據(jù)電動(dòng)機(jī)的負(fù)載情況，分別進(jìn)行繞組重繞。
1、城邦電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期輕載運(yùn)行時(shí)，適當(dāng)增加繞組每槽導(dǎo)線數(shù)，相應(yīng)減小線徑，以降低氣隙磙通密度，減少鐵損耗，提高輕載運(yùn)行效率，當(dāng)電動(dòng)機(jī)的等效負(fù)載率小于30%時(shí)，可以改變繞組接法，如△聯(lián)結(jié)改為Y聯(lián)結(jié)，或改變串，并聯(lián)方式。
2、電動(dòng)機(jī)負(fù)載率大于70%且連續(xù)運(yùn)行時(shí)，采用正弦繞組或低庇波含量繞組，可降低雜散損耗，提高運(yùn)行效率。
3、改變電動(dòng)機(jī)極數(shù)，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)，泵類負(fù)載，且風(fēng)機(jī)，泵的流量為額定流量的60%以大，可改變繞組的連接，從而改變電動(dòng)機(jī)的極數(shù)，櫱負(fù)載的軸功率。
4、更換風(fēng)扇。
功率大于22kw的兩極，四極電動(dòng)機(jī)，風(fēng)扇產(chǎn)生的風(fēng)摩損耗約點(diǎn)電機(jī)總損耗的20%～30%，采用軸流式風(fēng)扇代替離心式風(fēng)扇，可提高風(fēng)扇效率30左右。從而使用電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行效率提高1%～2%/更換應(yīng)注意以下問(wèn)題：第一，對(duì)需要雙向運(yùn)行的電機(jī)不能采用軸流式風(fēng)扇，第二，對(duì)六極及以上的電動(dòng)機(jī)，更打購(gòu)房金節(jié)電。
第三：電動(dòng)機(jī)負(fù)載率不大于70%，可將原風(fēng)扇外徑減小15%左右，以降低風(fēng)靡損耗。
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